air charger bitte begriff erklären

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Thread - Seiten: -1-

000
07.08.2009, 12:13 Uhr
blondi_sein_ax
Forumsmitglied
Avatar von blondi_sein_ax

http://cgi.ebay.de/Air-Charger-Type-R-Citroen-C2-C3-Saxo-AX-BX-ZX-Xantia_W0QQitemZ180393239077QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item2a00466225&_trksid=p3286.c0.m14

was bitte ist das?

hab gelesen leistungssteigerung, und wollt mal nachfragen an die leute mit ahnung wozu ist sowas gut?

klingt allein durch den namen wieder nach abzocke oder macht es doch etwa sinn?
--
grüße stefan

Dieser Post wurde am 07.08.2009 um 12:15 Uhr von blondi_sein_ax editiert.

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001
07.08.2009, 13:09 Uhr
lxuser
Forumsmitglied

Auch schön, feine Falschluft...

Aber das wird niemals den Füllgrad deutlich erhöhen, also ist die angebliche Leistungssteigerung Popo.
Und falls über den Lambdawert nicht ausreichend nachgeregelt wird, wird das Gemisch magerer und der Verbrauch könnte tatsächlich etwas sinken. Dazu wie sich das auf den Motor auswirkt, kann dir Sascha bestimmt was erzählen

Achja, wenn wir mal sehr stark vereinfachen, müsssten bei den 10% Mehrleistung mindestens 10% der Luftmenge bei Vollgas durch das Spielzeug aus der Unterdruckleitung kommen. Hm, wei sieht dann wohl noch der Unterdruck am Bremskraftverstärker aus? Bremsentuning also inkl.

Kleine Hausaufgabe, finde mal was in dem Shop dieses Verkäufers, dessen Kauf wirklich Sinn macht

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002
07.08.2009, 15:53 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied

aber ne hübsche Anzeige hat es und schön glänzen tuts auch !

--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
Da sind die Ösis

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003
08.08.2009, 11:09 Uhr
AX 1.1 First
Forumsmitglied

Es steht ja auch da "BIS zu 10%" was für mich aussagt, das es auch nur 1 oder 2% sein kann.

MfG Eni
--
AX 1.1 First MKII, 60PS, 103tkm, Weiß mit blauen Verzierungen, ZV und leicht gecleanten Seiten (Unfall)
AX 1.4 (Ehemals 4x4) MKII, 75PS, 159tkm, Grün

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004
08.08.2009, 13:45 Uhr
sascha
Forumsmitglied

Zitat:

lxuser postete
.... Dazu wie sich das auf den Motor auswirkt, kann dir Sascha bestimmt was erzählen

.....

Bei mir war es aber keine Falsch Luft, aber fakt ist der er zu mager war.
Wenn er dadurch wirklich 10% mehr Falsch Luft bekommt und dein Ax schon Mager läuft, könnte dir auch dieses Schicksal wiederfahren.

http://www.ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=17324&highlight=Folgen%20vom%20GTI
--
Gruß Sascha

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005
08.08.2009, 13:55 Uhr
blondi_sein_ax
Forumsmitglied
Avatar von blondi_sein_ax

dankö :P
--
grüße stefan

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006
08.08.2009, 14:36 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Hi,

10% zu mager wär bei Teillast kein Thema und bei Vollgas ändert sich wie oben schon begründet noch weniger als vorher...

Ich stelle mir nur die Frage, wo die "Frischluft" herkommen soll und wozu die Anzeige da ist. Testweise einen Schlauch abziehen kann jeder selbst - nur hat mir bisher niemand von einer positiven Wirkung erzählt (außer zu hoher Standgasdrehzahl oder nicht mehr arbeitender Warmluftklappe)...

Gruß, Mario
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km

E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI

E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)

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007
08.08.2009, 14:48 Uhr
lxuser
Forumsmitglied

Zitat:

mario postete
Ich stelle mir nur die Frage, wo die "Frischluft" herkommen soll und wozu die Anzeige da ist.

Ich gehe mal von einer Drossel und/oder einem Ventil mit einem einstellbaren Öffnungsdruck aus, evt. sogar einstellbar. Und zur perfekten Abstimmung ist dann die Anzeige des Unterdrucks da...

Ok, etwas neues, glitzerndes im Motorraum und sieht für Laien, die da kaufen nach mehr aus als nur ein T-Stück mit Drossel.

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