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AX-Club Forum » Citroen AX Club Intern » Neue Foris! » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
01.09.2015, 12:13 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

Habe nun schon von einigen Interessenten vernommen, dass angeblich eine Anmeldung (Registrierung) im Forum nicht möglich sein sollte. E- Mails würden ebenfalls nicht beantwortet. Kann da mal jemand nachhaken?
--
Sagt man so oft: Der Klügere gibt nach. Im Endeffekt haben halt immer öfter die Dummen das Sagen -------

Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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001
01.09.2015, 22:16 Uhr
srmeister
Forumsmitglied


Ich hab es grade mal getestet.
Es scheint zu stimmen. Das Forum verlangt, dass man so eine Zeichenkette aus einem Bild abschreibt, allerdings ist diese komplett unleserlich. Weiter bin ich also nicht gekommen.

Es wird Zeit sich das Forum abzuspeichern, falls es dann demnächst doch den Bach runter geht. So viel Wissen ist unersetzbar!


Edit: An alle gezwungenermaßen stillen Mitleser, sogut wie alles rund um den AX wurde mindestens schon einmal besprochen, also nutzt die Suchfunktion.

Dieser Post wurde am 01.09.2015 um 22:18 Uhr von srmeister editiert.
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002
02.09.2015, 08:20 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

Ich hatte jemand angeraten, sich hier zu registrieren da er vorhatte, seinem 33 KW Wägelchen ein Fünfganggetriebe zu spendieren. Er hatte auch einige angeboten bekommen, nur wußte er nicht, was beim Umbau zu beachten ist. Mit dem Abspeichern ist das auch schon so seine Sache, da viele Links mittlerweile tot sind.
--
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Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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003
02.09.2015, 22:21 Uhr
srmeister
Forumsmitglied



Zitat:
rennsemmel postete
E- Mails würden ebenfalls nicht beantwortet.

Weist du wer damit gemeint ist? Ich hab jetzt mal Andreas angeschrieben (Seitenbesitzer aber nicht Forumsadmin) und er hat mir geantwortet, kann aber nix machen.

Wegen dem 5 Gang Getriebe. Den Umbau habe ich selber mal gemacht; man muß dabei auf NICHTS achten. Einfach Getriebe tauschen und dann hat man 5 Gänge.

Dieser Post wurde am 02.09.2015 um 22:22 Uhr von srmeister editiert.
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004
03.09.2015, 06:47 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

Das ist der mit dem Haffnercabrio und verunsichert hat ihn dieser Fred:
http://www.ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=6997
--
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Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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005
03.09.2015, 07:58 Uhr
Thomas
ADMIN
Avatar von Thomas

Hallo
ich schaue mir das mal an, das liegt dann wohl daran das da eine funktion des captcha( dieses Bild was da so merkwürdig aussieht) mit dem neuen Server nicht klarkommt.
Ist nur komisch das mir da niemand schonmal eher etwas gesagt hat.

Thomas
ADMINISTRATOR
--
EX AX GTI Driver / EX Xantia Break 2.0 16V /
Now C5 II Break V6 3.0 mehr geht nicht
Wenn Sie mich suchen, ich halte mich in der Nähe des Wahnsinns auf, genauer gesagt auf der schmalen Linie zwischen Wahnsinn und Panik, gleich um die Ecke von Todesangst, nicht weit weg von Irrwitz und Idiotie!
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006
03.09.2015, 09:28 Uhr
Thomas
ADMIN
Avatar von Thomas

Hallo

so , das problem habe ich erledigt.Der code ist jetzt wieder sichtbar, allerdings nur noch 6 zeichen lang und in einer anderen farbe.
Hab es selber getestet mit einer neuanmeldung und hat perfekt geklappt.
Wenn also irgendwas nicht richtig funktioniert dann postet es hier oder schickt mir eine PM.

Thomas
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007
03.09.2015, 12:15 Uhr
srmeister
Forumsmitglied


OK also alles gut, dann können wir ja beruhigt sein.
Das AX Forum darf nicht sterben
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008
18.11.2017, 22:52 Uhr
Blacky
Forumsmitglied
Avatar von Blacky


Zitat:
srmeister postete
OK also alles gut, dann können wir ja beruhigt sein.
Das AX Forum darf nicht sterben

Mal in Erinnerung bring !!!

Vielleicht der eine oder andere wäre interessiert:

Meiner einer tut sich immer noch fahren die AX (und auch geschraubt wird von er daran immer mal, wenn die Erforderlichkeit tut bestehen).
--
UWE

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.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
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009
21.11.2017, 12:12 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

Geht mir ebenso. Nur habe ich leider so gut wie garnix zu schrauben an dem Wägelchen. deshalb kann ich ab und an etwas hier posten. Ich gehe mal davon aus, dass der überwiegende Teil unserer Foris gerne etwas hier beitragen würden, allerdings kommen die wohl vor lauter schrauben nicht dazu
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Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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010
21.11.2017, 16:55 Uhr
diestel
Forumsmitglied


so sieht es aus. Du hast schweissen und lackieren vergessen. und im Augenblick kommt noch der Bau eines neuen Motorleitungssatzes hinzu.

abgesehen davon habe ich vor lauter sozialer Medien verlernt, ganze Sätze zu schreiben.
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011
22.11.2017, 09:45 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

Sag ich doch. Alle Foris würden liebendgerne schreiben, wenn sie doch endlich mal ohne schrauben, schweißen und lackieren, mit ihrem Wägelchen fahren könnten
Übrigens finde ich eines richtig beeindruckend: 2557 registrierte Nutzer hat unsere Community und ganze 5 brauchen nicht täglich zu schrauben, schweißen, lackieren und können unbeschwert hier aktiv sein
--
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Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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012
22.11.2017, 11:14 Uhr
diestel
Forumsmitglied


oder sind das die 5, die überhaupt noch einen AX haben?
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013
23.11.2017, 07:58 Uhr
micha
Forumsmitglied


Hallo an die Verbliebenen.

Jetzt macht den AX nicht schlechter als er ist.
Ich fahre seit 25 Jahren AX und bei minimaler Pflege liefen alle meine AX bis jetzt sehr gut. Aus technischer Sicht kenne ich außer Hinterachse und Zündmodul keine typische Schäden.
Das die Karosserie nach bis zu 30 Jahren schwächelt kann halt leider vorkommen...

Im übrigen unternehme ich alles um die AXe am leben zu halten und habe direkt 2 im Betrieb und komme trotzdem noch zum schreiben.
--
RIP: AX-GTI
Für die Strasse: 106 S16
Für die Piste: AX-SPORT
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014
23.11.2017, 20:16 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel


Zitat:
micha postete
Hallo an die Verbliebenen.
Im übrigen unternehme ich alles um die AXe am leben zu halten und habe direkt 2 im Betrieb und komme trotzdem noch zum schreiben.

Lese ich doch glatt Hinterbliebenen. Das Alter macht sich langsam bemerkbar, aber es ist schön, in einem Thread, fast alle aktiven Foris zusammen zu haben.
Bei einem Treffen halten sich die Ausgaben für eine Runde, mittlerweile deutlich in Grenzen Sollte man mal für das nächste Jahr im Auge behalten!
--
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Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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015
23.11.2017, 23:46 Uhr
diestel
Forumsmitglied


Was willst Du im Auge behalten? die Ausgaben oder das Treffen?

Über ein Treffen sollten wir uns tatsächlich mal Gedanken machen, bevor die Hinterbliebenen auch noch hinweggerafft werden.

Die Ausgaben für dieses Treffen bereiten mir weniger Kopfzerbrechen. Die Ausgaben für den Fuhrpark ebenfalls nicht. Mittlerweile bereiten mir eher die Kosten für die Lagerung meines Fuhrparks und seiner Ersatzteile Kopfzerbrechen.

Die von Micha genannten typischen Schäden kenne ich eher nicht. Die kann man aber auch alle mit einer ordentlichen Werkstattausstattung beseitigen. Der Rost und die Ersatzteillage für Karosserieteile und Innenausstattung, die nach 25 Jahren und gut über 300tkm doch etwas verschlissen ist, sind für mich die wahren Feinde.


Zum Thema Treffen: Reden wir davon oder sollen wir wirklich was machen?
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016
24.11.2017, 19:29 Uhr
Blacky
Forumsmitglied
Avatar von Blacky


Zitat:
diestel postete
... Mittlerweile bereiten mir eher die Kosten für die Lagerung meines Fuhrparks und seiner Ersatzteile Kopfzerbrechen.

Geht mir fast genauso, hier in der Großstadt kostet meine Garage 80 Euro plus
zwei Stellplätze á 20 Euro. Dafür habe ich aber nur ca. 500 m zu meinen Autos
und weil der AX "nicht so groß ist", hat in der Garage auch noch mein Motorrad sowie einige Ersatzkarosserieteile platz.


Zitat:
diestel postete
Der Rost und die Ersatzteillage für Karosserieteile und Innenausstattung, die nach 25 Jahren und gut über 300tkm doch etwas verschlissen ist, sind für mich die wahren Feinde.

Sehe ich auch so, besonders die Ersatzteilsituation für den AX electrique, den meiner einer Wochentags für die Fahrt zur Arbeit nutzt.
Zitat:
diestel postete
Zum Thema Treffen: Reden wir davon oder sollen wir wirklich was machen?

Ich wäre dabei, würde aber verständlicherweise nicht mit dem "mit ohne Benzin" erscheinen.


P. S.:
Schön, dass der harte Kern sich auch über "normale Belanglosigkeiten" schreibt.
--
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Dieser Post wurde am 24.11.2017 um 19:36 Uhr von Blacky editiert.
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017
25.11.2017, 07:58 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel


Zitat:
diestel postete
Was willst Du im Auge behalten? die Ausgaben oder das Treffen?



Zum Thema Treffen: Reden wir davon oder sollen wir wirklich was machen?

Beides sollte man im Auge behalten. Ich "werfe" bedeutend lieber eine Lokalrunde, wenn ich der einzige Gast bin
Ein Treffen sollte man machen und es wäre überlegenswert, dieses Ereignis mit irgendeiner Veranstaltung, oder Event zu koppeln, sei es auch nur eine Fahrt auf dem Rhein.
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Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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018
25.11.2017, 15:11 Uhr
micha
Forumsmitglied


Fahrt auf dem Rhein klingt gut, und wenn es bei den max. 6 Leuten bleibt können wir auch mein Boot nehmen.
Also Männertag, Sprit verbrennen und totes Tier auf Feuer?
--
RIP: AX-GTI
Für die Strasse: 106 S16
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019
25.11.2017, 19:32 Uhr
Blacky
Forumsmitglied
Avatar von Blacky

Totes Tier was sich dreht auf dem Rhein hört sich gut an, Sprit verbrennen tue
ich ja schon bei der Anfahrt.
Also meiner einer wäre dafür.
--
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020
26.11.2017, 07:58 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel


Zitat:
micha postete
Fahrt auf dem Rhein klingt gut, und wenn es bei den max. 6 Leuten bleibt können wir auch mein Boot nehmen.
Also Männertag, Sprit verbrennen und totes Tier auf Feuer?

Klingt gut mit dem Boot. Dann bleibt wenigstens einer nüchtern und ein totes Tier läßt sich auch ohne direktes Feuer "beißfähig" bekommen. Man sollte sich nur an einen Termin herantasten, um möglichst jedem die Teilnahme zu ermöglichen. Das überlasse ich aber der arbeitenden Bevölkerung, da ich im Prinzip immer Zeit habe. Es sei denn mein oberster Heerführer hat mich just an diesem Tag für seine Motorsportveranstaltung aufgestellt
--
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rennsemmel
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