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AX-Club Forum » Teilemarkt Suche » [suche] linke Antriebswelle Ax Gti 7/91 » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
09.02.2003, 10:26 Uhr
Peter Tosh
Clubmember
Avatar von Peter Tosh

Hallihallo

Nachdem das ATW-Klappern vorne links nun doch immer heftiger wird, bräucht ich doch mal ne neue.

Also entweder es kann mir jemand ne billige gebrauchte anbieten (ohne Klappern) oder ihr könnt mir vielleicht sagen wo ich am billigsten ne neue bestellen kann....


Vielen Dank
Erik
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001
09.02.2003, 14:34 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Wie wär's mit Meisen?
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
ax-berlin.de -
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002
09.02.2003, 15:45 Uhr
Peter Tosh
Clubmember
Avatar von Peter Tosh

Dann müßte das hier die richtige sein oder?

1725022 ANTRIEBSWELLE AT links 4 Loch Felge AX 1,4 104.16


Danke Jensen!!
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003
09.02.2003, 17:43 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Chaky hatte hier mal die ganzen Typen zusammengesucht.
Frag dann beim bestellen nochmal genau nach!
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
ax-berlin.de -
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004
10.02.2003, 10:43 Uhr
WW
Forumsmitglied


Hallo,

ich koennte Dir eine gebrauchte anbieten, weil ich auf die Antriebswellen vom Saxo 16V umgeruestet habe. Wieviel wuerdest Du bezahlen wollen? Meinst Du mit "links" Fahrer- oder Beifahrerseite?

Gruss
WW
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005
10.02.2003, 15:02 Uhr
Peter Tosh
Clubmember
Avatar von Peter Tosh

Hi

Also mit Links meine ich die Fahrerseite!!

Wieviel km hat deine gebrauchte denn runter? Hast du die für den Motorsport benutzt?
--> danach richtet sich der Preis würd ich sagen


Gruß
Erik
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006
10.02.2003, 15:38 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

was erwartest du da denn für eine antwort ?
glaubst du der verschleiß ist da viel höher ?

wieviele km fährt man denn im motorsport damit bittesehr ...?
also ich denke der preis ist da gänzlich egal ... ist die manschette ok ... ist die ruhig und gut ist ...
--

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Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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007
10.02.2003, 17:33 Uhr
Peter Tosh
Clubmember
Avatar von Peter Tosh

Meinst du?

Ich dacht schon dran das vielleicht der Verschleiß dadurch steigt wie sehr man das Auto in die Kurven schmeisst...

Außerdem bin ich noch am Überlegen ob nicht vieleicht ne neue Atw besser wäre, da rechts erst ne neue vor 5000km eingebaut wurde...

na mal schaun...

Gruß
Erik

P.S.: Danke Ela, aber bei Ölfuss kost ne neue gleich 150€ !
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008
10.02.2003, 19:31 Uhr
Tom909
Forumsmitglied
Avatar von Tom909

antriebswellen werden am stärksten belastet bzw. gehen am schnellsten kaputt wenn man sie in den kurven zusätzlich mit starken beschleunigen so belastet, dass die Reifen durchdrehen. Dadurch kommt viel Kraft und somit geht der Verschleiss stark in die höhe(der grund warum ich immer für Heckantrieb bin).
--
www.tomworld.de
*ich denke schneller als ich tippen kann*
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009
10.02.2003, 20:53 Uhr
Freelander
Forumsmitglied


...und leider ist der AX ja nicht gerade schwer auf der Vorderachse und das Durchdrehen passiert ultraschnell wenn man es mal eiliger um die Ecke hat. Bei mir klappert´s ab und an auch schon mal gut, etwa bei Kopfsteinpflaster, kann das daher sein? Vielleicht isses aber auch was anderes *hoff*. Was passiert denn genau bei nem Totalausfall?
--
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010
11.02.2003, 09:53 Uhr
WW
Forumsmitglied


Hallo,

wieviel km die Antriebswelle runter hat, kann ich nicht sagen. Das Auto hat insgesamt ca 150.000 km auf dem Tacho. Ich nehme zumindest an, dass die Antriebswelle schon mal erneuert wurde. Ich habe es mit 135.000 km uebernommen. Da ich damit nur Slalom-Veranstaltungen in der Gruppe G gefahren bin, sind richtige Renn-km kaum zusammengekommen. Eine Veranstaltung ist ca. 2 km lang x (1 Trainingslauf + 2 Wertungslaeufe) sind 6 km pro Veranstaltung. Insgesamt vielleicht 20 Veranstaltungen in 2 Jahren, bevor ich mit dem Rundstreckenumbau angefangen habe (und der noch andauert), ergeben 120 Renn-km. Der Zustand ist aus meiner Sicht gut. Die Manschetten sind nicht sproede oder rissig und die Welle hat keine Geraeusche gemacht (werde sie mir aber heute Abend noch mal genau ansehen). Ich habe auf die Saxo 16V Antriebswellen umgeruestet, weil ich ein Getriebe mit dem 13/59 (4,538) Differential aus dem Saxo-Cup eingebaut habe. ETH hat mir gesagt, dass man deshalb die kuerzere Antriebswelle auf der Fahrerseite vom Saxo 16V benoetigt (640mm statt 650mm lang). Daher habe ich jetzt komplett umgeruestet. Da ich bei Abgabe alter Antriebswellen noch Altteilepfand bekomme, waere ich bereit, Dir die GTi-Antriebswelle fuer 40 Euro (inkl. Versand) zu verkaufen, wenn Du mir Deine defekte Antriebswelle zurueckschickst. Wenn gewuenscht, koennte ich auch Bilder per E-Mail schicken.

Gruss
WW
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011
11.02.2003, 16:51 Uhr
Peter Tosh
Clubmember
Avatar von Peter Tosh

Grüssen!

Also hab mich entschieden doch ne neue einzubauen...
Werd bei Meisen bestellen.

Trotzdem Danke fürs Angebot WW !!

mfg
Erik
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