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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Getriebefragen » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
06.10.2005, 21:00 Uhr
micha
Forumsmitglied


 Hallo, hab heute mal meinen Getriebefundus durchstöbert. Dabei sind mir 2 Sachen aufgefallen:
1)
Ich hab noch ein Getriebe eines 1.1er, das hat die große Aussparung an der Kupplung. Ist das normal? Ich dachte immer, nur die GTI´s hätten das gehabt.
2)
Ich hab ein Getriebe mit der Kennung 2CB54 gefunden. Kennt jemand das verbaute Differential bzw. die Gänge? Ich weiss noch, das es sehr kurz übersetzt, und vermutlich aus einem 1.4 BX war. Wäre über jede Info sehr dankbar.
3)
Habe gehört, dass die Getriebegehäuse der Diesel-AX verstärkt sind. Ist da was dran? Hat da jemand Vergleichsmöglichkeiten?
--
RIP: AX-GTI
Für die Strasse: 106 S16
Für die Piste: AX-SPORT
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001
06.10.2005, 21:36 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

1) weiß nich
2) das 2CB54 hat die 14/60 mit Sport-Abstufung - ist also übersetzt wie ein AX Sport
3) laut meinen Unterlagen haben nur der Gti und der 4x4 ein verstärktes Getriebe (andere Lager, mehr Verbindungsschrauben)
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
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002
06.10.2005, 21:57 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 1) ...alle 2CB* die ich bisher gesehen hab haben die grosse aussparung
2) was willst du für das getriebe haben?
3) die diesel-getriebe sind wie alle anderen auch, lediglich die antriebswellen beim diesel sind stärker und haben aussen die grössere verzahnung wie beim gti, kann das aber auch nur bei mk2 garantieren...
--
C2 VTS, AX 1.4D, AX GTi, Trabant 601, Golf 1 Cabrio, Audi A4, BMW 7er
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003
07.10.2005, 17:20 Uhr
SaxoMan
Forumsmitglied


 Damit sollte alles geklärt sein.

--
www.maiksbikes.de
(sehr interressant) gruß maik
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004
07.10.2005, 20:30 Uhr
micha
Forumsmitglied


 Sorry, ich hab mich leider geirrt!!!

Das Getriebe, von dem ich Daten über die Innereien (Übersetzungen) suche hat die Kennung 2CA 54. Ich hab bisher nichts darüber gefunden, weiss jemand mehr über dieses Getriebe?

Das andere Getriebe (aus dem 1.1) ist auch ein 2CA ??, hat aber dennoch die große Öffnung. Also anscheinend nicht nur die 2CB Typen?!.

@ Cuda:
welches Getriebe willst Du denn haben?

@SaxoMan:
Damit ist leider noch nichts klar. Ich suche keine Zeichnung, sondern die Übersetzungen. Ich habe keine Lust das Getriebe zu zerlegen nur um nachzuzählen. Und an welchen Stellen die GTI-Getriebe verstärkt sind erkannt man auch nicht. Falls ich doch nachzählen muss ist die Zeichnung beim zerlegen allerdings bestimmt hilfreich.
--
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005
07.10.2005, 21:17 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

du kannst die Übersetzung auch ohne Demontage sicher rausbekommen:

-Kreidestrich an Abtriebswelle
-dann mit jedem Gang zählen, wie viele Umdrehungen das Diff bei 10 Umdrehungen der Abriebswelle macht
-Übersetzungen ausrechnen - aus Verhältnis des 1. zum 5. Gang entscheiden, ob Sport- oder Normaler Radsatz
-mit Hilfe von Tabellen und Taschenrechner auf Diff-Übersetzung schließen
--
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006
08.10.2005, 01:29 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 @micha ...das 2cb54 hätt ich haben wollen
--
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007
08.10.2005, 07:57 Uhr
tommi3k
Forumsmitglied


 das 2cb54 wäre wirklich interessant gewesen .......
--
SPORT.... was sonst
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