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07.10.2005, 21:17 Uhr
mario
Forumsmitglied
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du kannst die Übersetzung auch ohne Demontage sicher rausbekommen:
-Kreidestrich an Abtriebswelle -dann mit jedem Gang zählen, wie viele Umdrehungen das Diff bei 10 Umdrehungen der Abriebswelle macht -Übersetzungen ausrechnen - aus Verhältnis des 1. zum 5. Gang entscheiden, ob Sport- oder Normaler Radsatz -mit Hilfe von Tabellen und Taschenrechner auf Diff-Übersetzung schließen -- graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85 der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85 das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf) |