Langeweile im Urlaub bekämpfen ;)

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000
18.07.2002, 18:15 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

So ... da ich mich im Moment bei meiner Madame in Baden Würtemberg aufhalte und nicht immer Bock auf Geldausgeben habe habe ich ein neues Hobby gefunden ...

PROBEFAHRTEN ...

Gestern war es ein Lupo FSI ... 105 Ps ... Shifttronic ... 17.900 € Neupreis ... Fazit ... Feines Gerät ... zu teuer ... Straßenkontakt trotz 175er Schlappen nicht berauschend ... ( Test mit 60 im Kreisverkehr - und immer im gleichen )

"Relativ" spritzig ... meiner geht trotz dem langen Getriebe und den 195ern besser ab ... hat Schaltpausen wie der erste Smart und leider durch die 1,4 Liter Hubraum eben wenig Drehmoment ... aber eine runde Sache ...
--

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Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!

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001
18.07.2002, 18:20 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Heute hatten wir dann ein Fiasko aus dem Hause Ford ... einen TDCI mit 68 Ps ohne großen Schnickschnack.
Leistung akzeptabel ... bei einem Verbrauch von 4,3 Litern geht das ... neue Autos haben eben durch die Sicherhitspakete ihr Gewicht ( 1200kg )
Fahrverhalten sehr genial ... beim wedeln und im Kreisverkehr immer super Straßenkontakt ... 175 Reifen ... allererste Sahne ... Innenausstattung ist nicht jedermanns Sache ... auch der Blinker kann bisweilen nerven ( Relais Klicken nicht mehr original sondern per Lautsprecherausgabe - klock klock )
Auch ein relativ hoher Preis von 17.000 € bei "Normalausstattung" ist etwas hoch ... Sonst auch ein nettes kleines Wägelchen ... neue Motorenpalette verspricht endlich ein Ende des Alten Fiesta- Klanges *freu*
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002
18.07.2002, 18:26 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Das zweite getestete wurde leider nicht unter den Bedingungen getestet ... eine neuer Nissan Almera ... gleiche Preisklasse aber doch eine Nummer größer ... 1,8 Liter 16v ... 17.000 € ... durch die höhere Fahrzeugbreite ein super Kurvenverhalten ... leider saß der Boss und Besitzer des Autohauses daneben ... bis man ihn davon überzeugen konnte eine Extremsituation zu simulieren um im Notfall sicher zu sein das das Fahrwerk wirklich gut ist war es ein harter weg

Millarden Staufächer und Haken für Einkaufstaschen ... riesig viel Platz ... sehr gutes Kombiinstrument wie eigentlich das ganze Armaturenbrett ... gewöhnungsbedürftig die Wischersteuerung ist umgekehrt ... unten ist größte Stufe oben kleinste

Einsteigen ... wischer auf interwall ... hebel ganz runter und wischer fliegt fast weg

peinlich peinlich ...

Alles klappbar ... nettes Auto ... geräumig ... gutes Drehmoment in dem Motor ... als Benziner nicht extrem sparsam ...

Einziger Mangel ... knistern aus der Lenksäule ... ob Einzelfall oder Standard weiß ich natürlich nicht ...
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003
18.07.2002, 18:28 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

In Zukunft ist geplant den C3 ... den Corsa ... den Cooper S ( Wenn ich den bekomme

) eine A-Klasse ... einen 206 und ich denke mal einen Clio zu fahren ... was man nicht mit seiner Zeit anfängt ...
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004
18.07.2002, 18:41 Uhr
Jensen
ADMIN

Hast wohl noch lange Urlaub? Schraub was am Auto oder so!

Sonst kann ja jeder ein paar Berichte beisteuern oder wir machen eine neue Rubrik "Hier wird ihnen der Abschied vom AX besonders leicht gemacht" auf!

Natürlich alles nur Scherz! Aber sonst wünsch ich dir noch viel Spaß!

--
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"

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005
18.07.2002, 18:44 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Also bisher will ich meinen nicht hergeben ... würde ich eh nie ... aber beim Cooper S mit 163 Ps könnte man schwach werden ... doch einen Kompressor kriegt man sicher im Ax auch hin *lach*
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006
18.07.2002, 18:50 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Also Prospekte habe ich schon den halben Ax voll

Voll schwer ...
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007
18.07.2002, 18:51 Uhr
Jensen
ADMIN

Jau, wenn sich die Geldbörse etwas gefüllt hat und man Zeit (und genug AX

) zum Schrauben hat...
Zu Basteln und Meckern gibt's ja immer genug, aber tauschen würd ich ihn trotzdem auch nie!

Na dann noch frohes Testen!
--
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"

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008
18.07.2002, 18:55 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Ja Zeit ist in Hülle und Fülle vorhanden

Werde morgen wieder frohes Testen starten ... man informiert sich ja gern über neue Technik ... z.B. ist die Rückfahrkamera im neuen Primera wirklich klasse ... nur das Auto selbst finde ich nicht hübsch von außen ..
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009
18.07.2002, 19:00 Uhr
Jensen
ADMIN

Ja ... und in 5 Jahren an jedem Gebrauchtwagen kaputt!

Naja und das Thema "Modernes Design" hatten wir ja schon. *würg*

Aber technisch sind wir ja Neuem immer aufgeschlossen...
--
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"

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010
18.07.2002, 19:49 Uhr
Chakotay
Clubmember

Hab da letztens einen Vergleich Mini Cooper S (1.6 Comp 163PS) mit Clio Sport (2.0 16V 168PS) gesehen. Ging zu gunsten vom Clio aus. Gerade Motor und Fahrleistung waren vom Clio besser. Beim Kurvenverhalten haben die Beiden sich nix geschenkt. Der größte Witz beim Mini Cooper ist das 6-Gang-Getriebe. Ist nämlich ein 5 Gang + Overdrive *aaaaaarrrggh*. Und ich dachte so einen Scheiß hätten wir endlich überstanden. Damit hat doch vor Jahrzenten VW die Kundschaft genervt. Das beste war mal ein Polo mit 3 + E Schaltung.
Also FB, teste doch mal für uns den Clio Sport.

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011
18.07.2002, 20:37 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Also ich denke mal den stellt keiner hin für eine Probefahrt ... den Cooper S habe ich allerdings schon gesichtet mit Kennzeichen beim BMW Händler *freu* nur noch einen seriösen Eindruck machen und Whusch ...

Na ja ... Clio 2.0 16V wird nicht viel verkauft denke ich mal ... deshalb eher bei riesigen Renault Niederlassungen zu finden ... sollte ich mich irren und einen finden mache oder lase ich Fotos von mir kniend auf dem Motorblock machen ... ich der Bezwinger des Bösen Motors

Welche geschosse gibts denn noch so ???
Kenne da die Motorenpaletten nicht so ... Corsa Gsi 1,8 ist doch auch gut Motorisiert , oder ? Aber Opel ... wer weiß ob das was ist ...
--

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012
18.07.2002, 21:10 Uhr
Thomas
ADMIN
Avatar von Thomas

HI
versuch doch mal nen Clio V6 zu kriegen ,wäre bestimmt interessant wie der seine
leistung auf die strasse kriegt (230 PS).
Thomas
--
EX AX GTI Driver / EX Xantia Break 2.0 16V /
Now C5 II Break V6 3.0 mehr geht nicht
Wenn Sie mich suchen, ich halte mich in der Nähe des Wahnsinns auf, genauer gesagt auf der schmalen Linie zwischen Wahnsinn und Panik, gleich um die Ecke von Todesangst, nicht weit weg von Irrwitz und Idiotie!

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013
18.07.2002, 22:39 Uhr
röschter
Forumsmitglied

clio 2,0 16V musst du gar nicht testen!! der motor ist zwar okay, ist ja in seiner klasse auch einer der stärksten. er zieht in jedem drehzahlbereich sehr gut und macht auch einen durzugsstarken eindruck. hingegen vom kurvenverhalten bin ich nicht so begeistert, schnell gefahrene enge kurven.... da rutscht er schnell mal zur kurvenaussenseite. im vergleich ein honda civic hält sich viel neutraler auf der vorgegebenen bahn des fahrers oder ein nissan 200SX! obwohl dieser auch nicht in die kleinwagenklasse gehört. die innenausstattung finde ich super, angenehme sitze, gut einstellbare sitze, allgemein gute sitzposition. alles andere wie fernb. zentralverriegelung und das alles sind eh nur sachen die kaputt gehen können, bin nicht so begeisteret von autos mit viel elektronik...
schon mal jemand renault laguna 2,2dci gefahren!!!! ??? das ist ein super auto!!! excellenter turbodiesel mit dem besten 6-Gang getriebe das ich jemals gesehen hab. in kurven... kann man von ihm nicht alles erwarten. bin mit einem solchen laguna über pässe gefahren... herrlich!!! hätte nie gedacht das man mit einem diesel so sportlich fahren kann!! und der gräuschpegel... sowas hab ich noch nie gehört. aber so ein auto macht trotzdem nicht soviel spass wie ein AX. ah noch zum clio, viel zu teuer!!! 30000Sfr.!! im vergleich ein Saxo VTS bei uns rund 20000Sfr.

gruss reto
--
...leider zur Zeit nicht Citroen Fahrer...

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014
18.07.2002, 22:42 Uhr
röschter
Forumsmitglied

ist aber eine gute idee mit dem probefahren!!! habe auch bald ferien... ist zwar immer etwas mühsam, dann wollen sie dir immer ein wagen verkaufen und rufen dir noch monate später an ob du doch nicht intresse an dem auto hätteset.
--
...leider zur Zeit nicht Citroen Fahrer...

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015
18.07.2002, 22:42 Uhr
XtSI
Forumsmitglied

Clio V6 steht einer angemeldet hier in Hannover beim Händler. Dürfte allerdings die Ausnahme sein. Bei Opel (okay, auf einer Probefahrt wird dich der Rost nicht fressen) versuch doch mal einen Speedster zu bekommen, die stehen recht häufig rum. Ansonsten weiss ich nicht, ob das Astra Coupé schon draussen ist...

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016
18.07.2002, 22:55 Uhr
Bandit
Forumsmitglied

den möchte ich mal probefahren

http://www.autoscout24.ch/search/detail.asp?id=824709&language=ger&mediacode=&sc=CHF
--
Gruss Ilan

http://www.bandit.ch

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017
18.07.2002, 22:56 Uhr
röschter
Forumsmitglied

ich bin nicht so clio V6 fan. habe noch nicht soviel gutes über ihn gehört. da war der renault R5 Turbo mit mittelmotor viel besser. das war eine völlige unanhängige konstruktion zum normalen R5, hingegen der Clio V6 ist ein etwas besser Clio 2,0 16V. hat schon jemand die verbreiterungen hinten genauer angeschaut, bähhhh... die sind nur angeklebt! so billig.
--
...leider zur Zeit nicht Citroen Fahrer...

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018
19.07.2002, 08:15 Uhr
Jensen
ADMIN

Ui, der Saxo ist ja richtig nett!

Aber 33900 Franken, wieviel auch immer das in DM, Euro oder so sind... Hört sich aber viel an, wenn der Clio für 30000 im Laden steht...

--
_______________

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019
19.07.2002, 09:05 Uhr
Chakotay
Clubmember

Ist ja ein toller Preis für den Kompressor Saxo: ~23.150,-EUR

Da kauf ich mir lieber einen Clio 2.0 Sport für nur 22.350,-EUR

Der Clio ist auch deutlich besser ausgestattet. Wünschenswert wäre nur eine echte Sportversion. Ohne Klima, el. FH, HIFI und den ganzen anderen Firlefanz. Nur ABS darf drin bleiben. Dann ca. 100kg leichter und ab die Post.

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020
19.07.2002, 18:50 Uhr
Tails
Forumsmitglied

also eins muss ich schon sagen wenn du sooft mit anderen wagen fährst fährst du dann von werkstatt zu werksttt und leist dir einen fürs heim fahren und ein anderer holt ihn dan oder hast eh noch zeit mit deinen ax zu fahren???
aber wenn ich so viel zit hätte würde ich vielleicht auch die autohändler sekkieren! ;-)

Ax wil never die
--
AX GTI WILL NEVER DIE!!!

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021
20.07.2002, 18:24 Uhr
Peter Tosh
Clubmember
Avatar von Peter Tosh

Also der Saxo Kompressor is bestimmt a Gschosss.. abba teuer

Der R5 Turbo is hier bei uns letztens rumgedüst als wir hier ne Rallye hatten, krasses Gefährt mit einem Höllensound!

Wißt ihr zufällig wieviel PS so ein Clio Williams hat? is doch auch was besondres oder?

@FB: Versuch doch ma nen Honda S2000 zu bekommen! 240PS aber nur 4zylinder.. hatt schonmal nen Versuch gestartet, nur wollten die mir gleich a halbe Stund Verkaufsgespräch reindrücken und ne Probefahrt mit Filialleiter

(

cYa

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022
20.07.2002, 19:43 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Tja ...

Heute getestet ... Honda Civic Type R / Toyota Corolla TS / Citroen C3 / Peugeot 206 Hdi
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023
20.07.2002, 19:49 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

So ...

Das Geschoss aus dem Hause Honda ist natürlich mit 200 PS eine Wucht ...
Man steigt ein und denkt wat is dat lahm das Teil ... Echt ... aber da war ich unter 6000 rpm ... doch ab dann kommt der Hammer ... bei 6000 rpm wird aus einem 8 Ventiler ein 16 Ventiler ... und dieser Hammer-Schub ist wirklich überall zu spühren ... bin froh den bekommen zu haben ... 23.000 € ist natürlich schon ein Preis für soein Auto doch ich denke jeden Cent wert ... für ungeübte Fahrer eher gefährlich ... da wäre der fast gleich Motorisierte Corolla die beherschbarere Lösung ...

Von unten raus wie jeder 110 Ps Honda "normal" zu fahren wenn man es nicht weiß denkt keiner das da 200 Pferdchen schlummern ... ich hätte bis 6000 rpm etwa 130 Ps geschätzt ... eine reine Fahrmaschine ... alle Lagerungen des Motors sehr straff und auch das Fahrwerk sehr sportlich abgestimmt ... daher kann man sich auch leicht überschätzen ... der Punkt ab dem er ausbricht ist für unerfahrene schwer zu finden ...

Fazit : Reiner Sportwagen ohne Schnickschnack ... keine Staufächer und eher einfaches Inerieur ...
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024
20.07.2002, 19:56 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Mein heutiger Gewinner ist der Toyota Corolla TS mit 193 Ps und einem Anschaffungswert von 22.000 €.
Er ist innen sehr gut aufgeräumt und hat auch optisch etwas zu bieten ... keiner sieht diesem Renner den Unterschied zum 110 Ps 1.6 Liter Corolla an wenn man das Zeichen im Grill entfernt ...
" Wolf im Schafspelz "

Ich würde sagen alle Motor und Getriebelager dämpfen den Druck des Motors so das er sich leicht schwächer anfühlt ... doch ich kann mir das nicht wirklich vorstellen ... genau das gleiche Verhalten bei 6000 ...

Das auto ist super im Fahrverhalten und geil beherschbar ... nach 45 Minuten Probefahrt keinen Mangel festellen können ... alles super in der Optik ... geiles Fahrwerk ... Leistung ist vorhanden

Sagen wir so ... wenn man alle gänge bis vor den Begrenzer zieht , fällt die Drehzahl nie unter die magische 6000 rpm ... und das verspricht beschleunigung pur ... also Motormäßig geben sich Honda und Toyota wenig ... wobei der Honda 235 und der Toyota 225 in der Endgeschwindigkeit bringen sollen ... beide haben ein schönes 6-Gang Getriebe ... leicht zu schalten ...

Hier bekommt man eben einen bequemen Sportwagen mit allem Schicki Micki ... gute Sitze haben beide ... der Honda gläzt mit Recaro Schalenähnlichen Rückenlehnen ...

Geiles Feeling sage ich nur ...
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