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AX-Club Forum » Anderes » AX Tuning bei AutoMobil » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
000
26.08.2012, 19:14 Uhr
Weeman
Forumsmitglied


 Moin

Habt ihr Zufällig Heute Automobil geschaut ?
Da haben die jungs von Jo angefangen einen AX zu Tunen,
Wollte mal Wissen ob der Hier im Club Rumgeistert ;-).
Kennszeichen Hat mit PM Begonnen und war ein Roter föllig heruntergekommener AX.

nächste woche sonntag zeigen sie den Zweiten teil zum umbau.

Gruß Weeman
--
Mein AX-GT(i) 16V

rest siehe Bilder : https://cloud.web.de/ngcloud/external?guestToken=lGtdGDLMRtuHjh-YjYHBCQ&loginName=Darekthekilla
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001
26.08.2012, 22:36 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Hi Weeman

Ich wollte es ja nicht glauben was du da geschrieben hast,
denn normalerweise arbeiten der Teiledealer von denen immmer
mit einer Standart-Tuning-Lieferanten (ala Supersport) zusammen,
der nix dolles für unsere PSA Fahrzeuge anbietet.

ABER .. du hattest recht:
hxxp://www.vox.de/medien/sendungen/auto-mobil/aktuelle_sendung/26314-12ea13-629b-14/tuning-profis.html

Leider gibts noch kein Video ..
Vielleicht nimmt das nächste Woche jemand auf .. das wäre super.

.. Gruß .. Twix ..
--
I would like to change the world, but God doesn't give me the Source Code !
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002
27.08.2012, 00:39 Uhr
Citroen89
Forumsmitglied


 TEIL 3 DER AX und kommenden sonntag geht es weiter der rote gammel ax wurde ausgeschlachtet war ja echt keine augen weide mehr

http://www.voxnow.de//auto-mobil/thema-ua-teure-alufelgenbillige-alufelgen.php?container_id=96525&player=1&season=0
--
Citroen AX GTI
Peugeot 106 XN
Citroen Saxo SX
Dieser Post wurde am 27.08.2012 um 01:00 Uhr von Citroen89 editiert.
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003
27.08.2012, 15:05 Uhr
Blacky
Forumsmitglied
Avatar von Blacky

Der Rote wurde auf der Fahrt zu den Tuning-Profis von der Polizei kontrolliert und die weiterfahrt untersagt.

Er hat einen drei Seiten langen Mängelschein bekommen.

War übrigens ein 1.0er in den ein 1.4er eingebaut wurde, ohne irgend etwas umzuändern.

Dafür haben die Tunig-Profis ihm jetzt einen 1.1er MK2 für 500 Euro besorgt, der wird dann entsprechend zurechtgemacht, sehen wir ja am Sonntag in Teil 2.
--
UWE

__________________________________
.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
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004
27.08.2012, 18:46 Uhr
holger_rix
Forumsmitglied


 Den ersten Teil hab ich aufgezeichnet, darf nur nich den nächsten verpassen. Das geht dann online.
--
AX 1.5D Top 'Volcane' (Der Schleicher)
AX 1.0 Top (Der Raser)
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005
29.08.2012, 01:21 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Das muss man nicht aufnehmen, sowas wird hinterher alles bei www.voxnow.de zu sehen sein, wie bei dem Link oben

Aber der rote AX ist so ziemlich das schlimmste, was ich jemals gesehen habe...
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren
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006
29.08.2012, 01:24 Uhr
Citroen89
Forumsmitglied


 da sah mein ausgebrannter ax besser aus im jahre 2010^^
--
Citroen AX GTI
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007
29.08.2012, 14:08 Uhr
holger_rix
Forumsmitglied
Zitat:
Gentsai postete
Das muss man nicht aufnehmen, sowas wird hinterher alles bei www.voxnow.de zu sehen sein, wie bei dem Link oben

Aber der rote AX ist so ziemlich das schlimmste, was ich jemals gesehen habe...

Ist klar. Aber wie lang bleibt es online ?
--
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008
02.09.2012, 17:56 Uhr
Wooky
Forumsmitglied
Avatar von Wooky

Kennen wir diesen roten Satz Verbreiterrung nicht? O_O
--
GT MK1 "Black Pearl" 225k
Silvia S12 1.8T 8V "Sayuki" 154k, Karosserie: 100%, Fahrwerk: 95%, Motor:95%, TÜVed~
200SX S13 1.8T 16V 22*k im Aufbau...
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009
02.09.2012, 19:05 Uhr
Citroen89
Forumsmitglied


 woher soll man den rootensatz verbreiterung kennen ???
--
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010
02.09.2012, 21:32 Uhr
Wooky
Forumsmitglied
Avatar von Wooky

Vll davon?
http://www.ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=16877

ich würde ja sagen xD

--
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Silvia S12 1.8T 8V "Sayuki" 154k, Karosserie: 100%, Fahrwerk: 95%, Motor:95%, TÜVed~
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Dieser Post wurde am 02.09.2012 um 21:35 Uhr von Wooky editiert.
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011
02.09.2012, 21:39 Uhr
Cobra
Forumsmitglied


 Also der Thread ist schon 3 Jahre alt und rote Verbreiterungen gibt es wohl wie Sand am Meer.
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012
02.09.2012, 22:35 Uhr
Citroen89
Forumsmitglied


 ha lol ist ja interessant haben recht viel ähnlichkeit
--
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013
02.09.2012, 23:16 Uhr
Blätschie
Forumsmitglied
Avatar von Blätschie

Also mir kommt der Zettel bekannt vor den er mit den Verbreiterungen an geschleppt hat.
Wer auch so nen Zettel will kuckt hier:
http://breithecker.org/axwiki/index.php/Hintere_GT-Verbreiterung_mit_orginal_Verst%C3%A4rkungen
--
tot aber bequem
Dieser Post wurde am 02.09.2012 um 23:16 Uhr von Blätschie editiert.
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014
02.09.2012, 23:39 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Der Zettel den sie dort
hatten kam aus der org. Citroen Anleitung, nicht von uns.

Was mich allerdings brennend interessiert ist ob sie den Haupt-
bremszylinder angepaßt haben als sie alles auf 4-Loch und GTi
Bremsanlage umgebaut haben.

Andernfalls übebremst der gern mal.

Punkt 2 ist natürlich das sie die Verbreiterung angeklebt und sogar
angespachtelt haben. Das wird nach der Lackierung dann evtl.
ca. 1/2 Jahr gut gehen und dann hat man risse im schlimmsten Fall.

Ok .. die Nieten für die Verbreiterungen sind angeblich nicht mehr zu
bekommen - aber dann anschließend noch spachteln? Ich weiß nicht.

Na warten wir mal ab ..

.. Gruß .. Twix ..
--
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015
03.09.2012, 00:13 Uhr
Wooky
Forumsmitglied
Avatar von Wooky

Wenn es der Satz aus dem tread ist wovon ich jetzt einfahc mal stark ausgehe, müsste Befestigungsmaterial dabei gewesen sein.
Auch gut fand ich die 195/45 R14 Reifen/Felgen "Wusste immer das ich das mit 3Loch nicht hinbekomme" ROFL
Hinten ist er nicht tiefer und ein Teil fehlt doch auch?


BTW: Was ist das fürne Gewindemutter+Feder für vorne?
--
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Silvia S12 1.8T 8V "Sayuki" 154k, Karosserie: 100%, Fahrwerk: 95%, Motor:95%, TÜVed~
200SX S13 1.8T 16V 22*k im Aufbau...
Dieser Post wurde am 03.09.2012 um 00:13 Uhr von Wooky editiert.
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016
03.09.2012, 15:32 Uhr
WW
Forumsmitglied


 http://www.small-devils.de/index.php?page=Thread&threadID=13608
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017
03.09.2012, 20:27 Uhr
Weeman
Forumsmitglied


 @ Twix

Das wird auch Passieren nach ca nem 3/4 Jahr , das war bei mir auch so.

Hab es jetzt aber schon geändert und dann wird er nochmal neu lackiert.

Ich sag nur das es ein Haufen Arbeit war das so zu machen wie ich es gemacht habe.
Besser wäre es Glaub ich eine Eigenbau verbreiterung zu machen aus Blech.

@ WW

Gibt es de Erfahrungen zu dem Gewindefahrwerk weil ich das Damals auch schon bei E-Gay gesehen habe Aber mir nicht Richtig Vorstellen Konnte das es So gut ist Wie das Builstein gewndefahrwerk wo du die Federbeine einschicken musst.


Gruß Weeman
--
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018
03.09.2012, 21:48 Uhr
Wooky
Forumsmitglied
Avatar von Wooky

Sieht für mich nach nem Zweirohrdämpfer aus, wenn man die Federtellermutter+Feder einzeln bekommt und auf B8 Dämpfer schrauben kann wärs ne überlegung wert.
--
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Silvia S12 1.8T 8V "Sayuki" 154k, Karosserie: 100%, Fahrwerk: 95%, Motor:95%, TÜVed~
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019
03.09.2012, 22:07 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

@Wooky & Weeman

Ohne aufbohren der "Federtellermutter" wird ein Bilstein UpSideDown-
Dämpfer (wie der B8) nicht ohne weiteres passen, da die Kolbenstange
ja der eigentliche Dämpfer ist und somit dicker ist.

Im Prinzip sollte das Fahrwerk annehmbar funktionieren.
Ich glaube nicht das die Federtellermutter großartig ausschlagen wird
und eine Höhenverstellung ist durch das System gegeben.
Dadurch das der org. Federteller nicht mehr vorhanden ist spart
man bewegte Masse.

Nachteil ist evtl, das man die Federn (dazu ist es nur ein)
nicht gegen X belibige Gewindefahrwerks-Federn austauschen kann um
Vorspannung und Rate optimal anzupassen. Die verbauten Dämpfer müßte man erst testen.

.. Gruß .. Twix ..
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Dieser Post wurde am 03.09.2012 um 22:09 Uhr von Twix editiert.
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020
04.09.2012, 08:21 Uhr
Blätschie
Forumsmitglied
Avatar von Blätschie


Zitat:
Twix postete
Der Zettel den sie dort
hatten kam aus der org. Citroen Anleitung, nicht von uns.

Hm, komisch, das Bild sieht genau aus wie das von CST, allerdings ist es mehr Text als bei CST.
--
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021
06.09.2012, 21:24 Uhr
pinhead!
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500€ fürn 1.1er Ax mit 19tsd km.
Der is ja fast zu schade für den Knilch...
--
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EX---SAXO VTS 16V---KEIN SOUND BENÖTIGT---
Seit neuestem AX 1.4 D in hellgelb!
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022
07.09.2012, 00:09 Uhr
Wooky
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ich werd ne Mail an Vox schreiben: Der Motohalter ist nicht für den zukünftigen 1.4er zugelassen *Trollface*
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023
07.09.2012, 01:04 Uhr
srmeister
Forumsmitglied


 Vox wirds egal sein und der Typ selber wissen.
Denke schon dass der hier im Forum unterwegs ist / mitliest und somit das Problem schon erkannt hat. An seiner Stelle würd ich nen 1.6 8V einpflanzen.
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024
07.09.2012, 14:13 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

@All
Nun stellt Euer Licht nicht unter den Scheffel.

WENN der Kollege dessen Wagen z.Z. bei Vox gepimpt wird
HIER mitgelesen hätte, wäre nicht eine solche Bastelbude rausgekommen.

Ich meine übrigends auch das wir den Kollegen kennen der den
AX gemeldet hat.

.. Gruß ... Twix ..
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